"STUTTGART 21" NEĆE JOŠ BITI ZAVRŠEN: Puštanje u rad tek 2031. godine

Glavni željeznički kolodvor u Stuttgartu gradilište je od 2010. godine. Završetak radova čini se nije na vidiku. Kako pišu njemački mediji, trebat će najmanje još pet godina da se projekt završi. Dakle, projekt će biti završen 2031. godine. Projekt "Stuttgart 21" trebao bi u potpunosti biti pušten u rad u prosincu 2031., pišu njemački mediji. Prema pisanju medija, problemi uzrokovani nepravilno postavljenim kabelima preozbiljni su da bi se brzo riješili. Tome se dodaju problemi s napajanjem u nuždi i građevinski nedostaci koji uključuju perone i pločice u novoj podzemnoj stanici. Slijedom toga, insajderski izvori ukazuju na to da će biti potrebno još pet godina prije nego što se Stuttgart 21 u potpunosti otvori. Deutsche Bahn reagirao Sve je počelo krajem 2025. godine kada je direktorica Deutsche Bahna Evelyn Palla efektivno povukla ručnu kočnicu. Nešto manje od godinu dana prije prethodno planiranog otvorenja nove podzemne postaje, najavila je da će cijeli projekt ponovno biti odgođen. Čak i tada je napomenula da su problemi i izazovi višestruki te da će se provesti interna revizija. Od tada su zamijenjeni generalni direktor i zamjenik generalnog direktora Stuttgarta 21. U veljači je nekoliko insajdera projekta potvrdilo da će potpuno pokretanje biti odgođeno ne samo mjesecima, već godinama. Međutim, točan datum novog otvorenja ostao je nejasan. Stuttgart 21 Stuttgart 21 je projekt za izgradnju novog podzemnog glavnog željezničkog kolodvora. Projekt - koji je bio donekle kontroverzan - također uključuje izgradnju nove brze linije do Ulma. Izgradnja Stuttgarta 21 košta nekoliko milijardi eura, a partneri u projektu međusobno dijele troškove. Sljedeće strane uključene su u financiranje projekta: tvrtke za željezničku infrastrukturu (DB Netz AG, DB Station & Service AG i DB Energie GmbH), Savezna vlada, Savezna zemlja Baden-Württemberg, Stuttgart, Udruga regije Stuttgart i Zračna luka Stuttgart - Flughafen Stuttgart GmbH. Fenix-magazin/SČ