SKUPLJE PUTOVANJE DO MORA: Od 1. siječnja i ova zemlja uvela veće cestarine

Vozači u Italiji moraju se od početka godine pripremiti na veće troškove. Od 1. siječnja 2026. povećane su tarife cestarina na velikom dijelu mreže autocesta. Temelj je međuministarska uredba Ministarstva financija i Ministarstva prometa koja predviđa prosječno povećanje od 1,5 posto. Prilagodba se orijentira prema očekivanom razvoju inflacije za 2026. godinu i sastavni je dio postojećih koncesijskih ugovora između države i operatera autocesta. Time na snagu stupaju pravila koja vrijede neovisno o trenutnoj političkoj raspravi. Povećanje se odnosi na većinu mreže autocesta Nove tarife vrijede na većini dionica talijanskih autocesta (Autostrada). Za dionice kojima upravlja Autostrade per l'Italia uglavnom se primjenjuje redovna stopa prilagodbe. Pojedine dionice bilježe nešto više poraste. Prema izvješćima talijanskih medija, povećanje na dionici Salerno–Pompeji–Napulj nešto je izraženije i iznosi 1,923 posto. Druge autoceste, uključujući Autostrada Alto Adriatico te Strada dei Parchi, ostaju izuzete od ove prilagodbe tarifa. https://fenix-magazin.de/od-1-sijecnja-poskupljuje-cestarina-evo-koliko-vise-cete-placati-na-putovanjima/ Sudska presuda okončala politički otpor Ministarstvo prometa pod vodstvom Mattea Salvinija pokušalo je obustaviti povećanje cestarina. Pozadina toga bila je politička kritika zbog sve većeg opterećenja za vozače i transportne tvrtke. Međutim, presuda Ustavnog suda Italije okončala je te planove. Sud je pojasnio da se ugovorno dogovorene prilagodbe ne smiju jednostrano obustavljati. Time su operateri dobili pravo na provedbu predviđenih povećanja. Utvrđeni postupak prilagodbe cestarina Utvrđivanje tarifa cestarina u Italiji slijedi formalni postupak. Operateri autocesta godišnje podnose ekonomske i financijske planove u kojima se, između ostalog, uzimaju u obzir razvoj cijena, volumen prometa i investicije. Na temelju toga Ministarstvo financija odlučuje o provedbi prilagodbi tarifa. Ako ugovorno dogovorena povećanja ne budu odobrena, državi i operaterima prijete pravni sporovi. Posljedice za putnike iz Njemačke Za njemačke turiste ova prilagodba znači veće troškove prilikom vožnje kroz Italiju. Povećanje se osobito osjeti na dugim relacijama prema jezeru Garda, Jadranu ili južnoj Italiji. Cestarina se pridodaje već poraslim izdacima za gorivo i ostalim nametima vezanim uz promet. Svatko tko putuje automobilom u Italiju trebao bi nanovo izračunati ukupne troškove dolaska. Fenix-magazin/IK