Neumska plaža / Foto: Fenix (Preslik FB)

Neum nema ništa protiv gradnje Pelješkog mosta, on bi samo donio korist Neumu

U Neumu nema dvojbe: Pelješki most donio bi im puno koristi. Kažu to načelnik općine, direktori hotela, ugostitelji, iznajmljivači, kulturni djelatnici i svi ljudi na ulici s kojima smo razgovarali u Neumu. Gužve koje se stvaraju na granici, turistički autobusi i teretni kamioni koji zakrčuju središte mjesta kroz koje prolazi magistrala otežavaju im život i štete turizmu pa bi im gradnja mosta donijela veliko rasterećenj, piše Večernji.ba

 – Općina Neum nikad nije bila protiv gradnje Pelješkog mosta. Gradnjom mosta Neum ništa ne gubi. Turisti koji dolaze i dalje će dolaziti. Samo će se smanjiti broj onih koji samo prolaze – kaže načelnik općine Neum dr. Živko Matuško i napominje kako ne ulazi u to kolika će biti visina i širina mosta jer to trebaju odrediti stručnjaci.

– Gradnjom mosta Hrvatska povezuje kopno s Pelješcem. Za mene je to pozitivno – kaže Matuško i napominje kako je Neum turističko mjesto i to će i ostati. Uz Hvar, Neum ima najviše sunčanih dana u godini, puno je uloženo u gradnju hotelskih i ostalih smještajnih kapaciteta, ugostiteljska je ponuda dobra.

– Neum i okolna mjesta prometno su zagušeni. To je zato što se nalazi u krilu Hrvatske – s jedne i druge strane su granice. Veliki nam je problem što prema unutrašnjosti BiH imamo jako slabe ceste – kaže Matuško i dodaje kako su neki malogranični prijelazi pretvoreni u međudržavne pa se i preko njih može prolaziti, što je Neumu donijelo olakšanje, ali gužve su i dalje velike.

Neumski hoteli su za oko 30 posto povećali prošlogodišnji rezultat. Prošli vikend bio je rekordan, bilo je više od 30.000 gostiju.

– Imamo sigurno milijun gostiju godišnje i od toga nemamo ništa. Koristi imaju županija i Federacija. Bili bismo Amerika kada bi pristojba ostajala nama – kaže načelnik Matuško.

Među turistima nema kruzerskih gostiju jer Neum nema luku, a sudeći prema raspoloženju u Općini, neće je ni biti, iako se bosanskohercegovačke vlasti na nju pozivaju kada se dogovaraju gabariti Pelješkoga mosta. Treba nam cesta za Mostar – Kruzera nema. Zapravo je naš zaljev vrlo mali i plitak pa ih ne može ni biti. Ne postoje ni planovi o gradnji luke, to su političke provokacije. Općina i građani Neuma su protiv luke, kaže načelnik. Neum ima 4310 stanovnika, a Društvo Neumljana u Dubrovniku ima dvostruko više članova. Dva Neuma su se iselila u Dubrovnik. Ljudi uglavnom žive od turizma, a ljeti im nedostaje kvalitetne radne snage, jednako kao i u Hrvatskoj. 
Više od Pelješkog mosta za njih bi značilo kad bi se sagradila cesta prema unutrašnjosti BiH, ovako i u Mostar idu preko Hrvatske jer su ceste loše.

Odluka da se Neum poveže magistralnom cestom do Stoca i Mostara donesena je još 1983. Napravljeno je prije rata nekoliko kilometara od Stoca, a nakon 2000. počela je gradnja od Neuma. Međutim, zadnje tri godine, govore naši sugovornici, ne gradi se ništa iako Federacija stalno obećava nastavak radova.
– Cesta se počela graditi davno. Očekujemo da će početi nastavak gradnje, obećanja su tu, ali ne počinje, iako bi taj pravac svima olakšao život. Bilo bi lakše putovati, izbjegli bi se granični prijelazi, ubrzao bi se promet i olakšao prolaz kroz Neum – kaže Matuško koji pravo rješenje vidi u gradnji jadransko-jonske ceste.

Cijeli tekst pročitajte OVDJE

Fenix-magazin/SIM/Večernji.ba

Pogledajte drugo

NJEMAČKA NOVA LISTA VISOKORIZIČNIH I RIZIČNIH ZEMALJA: Hrvatska je i dalje visokorizična, BiH među rizičnim zemljama

Njemački Institut Robert Koch (RKI) objavio je novu listu rizičnih i visokorizičnih zemalja. Hrvatska je …