Profesor Ferdinand Dudenhöffer poziva vozače velikih automobila da parking plate više.
Kako javlja “Westdeutsche Allgemeine Zeitung”, stručnjak sa Sveučilišta Duisburg-Essen želi zaštititi vlasnike manjih automobila od nepovoljnog položaja.
“Zahtijevanje veće naknade za parking od vozača velikih automobila nije ništa nepovoljno. Također plaćate više za gorivo “, rekao je Dudenhöffer za WAZ. Predlaže postavljanje skenera na ulazima u parkirne garaže, koji mjere veličinu vozila i izračunavaju iznos parkiranja na toj osnovi.
Dudenhoeffer poziv na akciju, jer prema istraživanju Sveučilišta u Essen-Duisburg, dimenzije parkirnog mjesta u starijim garažama nisu dovoljne da odbiju sve šire automobile.
„Ako automobil ima parkirno mjesto koje je jedan i pol puta veće od normalnog parkkinga, vozač treba platiti jedan i pol puta više. Imamo problem s veličinom parkirališta koji bi trebao biti riješen. Trebalo bi postojati dvije vrste parkiranja – za male i velike automobile. A vozači velikih automobila trebali bi više platiti. ”
Novi automobili u Njemačkoj su porasli od 1990. godine za širinu od dvanaest centimetara. Ovo je prikazano ocjenom CAR Instituta. Tada su novi automobili prosječno bili široki 1,68 metara, a prošle godine 1,80 metara. Posljedica: sve veći problem u parkirnim garažama i npr. također na gradilištima.
Dudenhöffer je kazao za Bild: “Šifre zgrada treba provjeriti. Ne može biti da se stvarnost mijenja, a propisi se ne prilagođavaju. Usput, to se odnosi i na lijevu traku na gradilištima koja je vrlo uska za današnja vozila. Postoji sve više i više gradilišta, sve više i više automobila, pravila se moraju ažurirati. ”
Minimalna veličina parkirališta ovisi o građevinskim propisima i bila je prilagođena veličini VW Beetle – ali široka je samo 1,59 metara (tip 1303). Standardne dimenzije nisu prilagođene već stoljećima …
Trenutačno parkiralište koje je pod pravim kutom na tramvajsku liniju mora biti barem pet metara i širine od 2,30 metara. Ako postoji jednostrana granica (npr. zid) potrebno je 2,40 metara, s obje strane limita od 2,50 metara.
Država Sjeverna Rajna-Vestfalija već je prilagodila svoje specifikacije, sada su dimenzije 2,45 metra, 2,55 metara s jednostranom granicom i 2,65 metara s granicama na obje strane.
Glasnogovornik ADAC-a: “Već deset godina postojala je preporuka za postavljanje širine 2,5 m za parcele, koje bi trebale provoditi zemlje i operatori parkirališta. Vozač bi trebao imati mogućnost plaćanja veće naknade za šire parkirne prostore, a to nije obvezno. Zato što vlasnici vozila imaju različite motive zašto kupuju šira vozila. Na primjer, veće obitelji trebaju vozilo s više prostora (npr., tri sjedala za djecu u nizu). Naknade za parkiranje u gradu stoga ne bi trebale imati nikakav društveni nedostatak. ”
Fenix-magazin/IM
